Städte, die ihre Verträge mit Flock Safety kündigen, berichten von Schwierigkeiten, das Unternehmen dazu zu bringen, seine Kameras zu entfernen oder zu deaktivieren. In Plymouth, Minnesota, stimmte der Stadtrat im September für die Beendigung der Vereinbarung, doch das Unternehmen bestätigte den Antrag erst nach mehr als einem Monat.
Da die Kameras weiterhin installiert waren, ordnete Polizeichef Eric Fadden den städtischen Mitarbeitern an, deren Stromkabel zu trennen. Er erklärte gegenüber The Drive, dieser Schritt habe sicherstellen sollen, dass die Geräte keine Kennzeichen erfassten oder aufzeichneten.
Dayton, Minnesota, stieß auf ein anderes Problem. Flock bestätigte den Kündigungsantrag der Stadt und erklärte, die Entfernung der Ausrüstung könne bis zu 60 Tage dauern. Dennoch schloss das Unternehmen zwei Kameras ohne Genehmigung wieder an, obwohl die örtliche Polizeibehörde ausdrücklich darum gebeten hatte, den Arbeitsauftrag nicht auszuführen.
Nach Angaben der Stadt erfuhr die Polizeibehörde am 17. September 2026 von einem Wartungsauftrag von Flock. Dayton teilte dem Unternehmen am folgenden Tag mit, dass das Programm pausiert sei und keine Arbeitsaufträge ausgeführt werden sollten. Die Stadt erklärte, diese Anweisungen seien nicht befolgt worden und eine Kamera sei ohne Genehmigung wieder in Betrieb genommen worden.
Die Vorfälle folgen auf einen ähnlichen Streit in Illinois, wo Flock Berichten zufolge die Entfernung von Kameras und die Abdeckung von Geräten am Elgin Community College verweigerte, nachdem dessen Verwaltung versucht hatte, den Vertrag zu kündigen. Flock reagierte nicht umgehend auf eine Bitte um Stellungnahme.
Quellen: The Verge.