Uber planea tener más de 2.000 vehículos totalmente autónomos disponibles a través de su plataforma para finales de 2027, frente a los aproximadamente 700 que espera tener para diciembre de 2026. La empresa presentó este objetivo el miércoles, al informar de sus resultados del tercer trimestre.
El director ejecutivo, Dara Khosrowshahi, dijo que la estrategia de transporte autónomo de Uber está entrando en una nueva fase centrada en la expansión comercial. La empresa se ha comprometido a invertir más de 10.000 millones de dólares en el crecimiento de su red de robotaxis y se ha fijado el objetivo a más largo plazo de poner en servicio más de 120.000 vehículos sin conductor.
Se espera que aproximadamente la mitad de los vehículos previstos para 2027 opere en Estados Unidos y que el resto lo haga en mercados internacionales. Uber tiene actualmente operaciones limitadas en nueve ciudades y planea añadir hasta 15 ubicaciones durante 2026. La expansión dependerá de la disponibilidad de vehículos y de infraestructura, así como de la capacidad de sus socios para poner en marcha los servicios.
Uber está creando una red que incluye vehículos y tecnología de conducción autónoma de otras empresas, en lugar de depender únicamente de sus propios sistemas. Waymo, una filial de Alphabet y uno de sus competidores, opera más de 500 vehículos en Austin y Atlanta a través de la plataforma de Uber. Waymo tiene unos 4.000 vehículos en circulación, la mayoría en Estados Unidos.
Entre otras colaboraciones se incluye un acuerdo con Rivian anunciado en marzo de 2026. Este contempla el despliegue de hasta 50.000 robotaxis eléctricos a partir de 2028, con la posibilidad de ampliarlo a 25 ciudades para 2031. Uber también trabaja con Lucid y con la empresa de tecnología de conducción autónoma Nuro en un servicio de robotaxis previsto para el área de la bahía de San Francisco y Houston, con vehículos Lucid Gravity equipados con tecnología de Nuro.
Khosrowshahi dijo que Uber espera financiar por sí misma la expansión inicial y que podría buscar inversión externa cuando su flota autónoma supere los 10.000 vehículos, posiblemente a partir de 2028. El objetivo más reciente de la empresa llega mientras su negocio convencional de movilidad afronta presiones: según el informe de la fuente, la división registró unos 7.500 millones de dólares en ingresos en el tercer trimestre, aproximadamente 200 millones menos de lo previsto por los analistas.
En el conjunto de la empresa, las reservas brutas aumentaron un 20% interanual, hasta los 59.800 millones de dólares, mientras que los ingresos totales crecieron un 10%, hasta los 14.800 millones de dólares. Los ingresos de explotación conforme a los principios contables generalmente aceptados de Estados Unidos (GAAP) fueron de 1.400 millones de dólares. Uber también dijo que planea ralentizar las adquisiciones y destinar recursos a los vehículos autónomos y a la recompra de acciones.
Fuentes: Olhar Digital.