Un desmontaje de Android Auto versión 18.0.664204 ha descubierto un mosaico de Modo de trabajo que Google no ha anunciado ni habilitado. El equipo de Android Authority logró sacar a la luz el mosaico, que mostraba un icono de maletín sobre el cajón de aplicaciones, pero al tocarlo no produjo ninguna respuesta. El hallazgo sugiere que la compañía podría estar probando formas de llevar aplicaciones y controles de Perfil de trabajo administrados por el empleador a la pantalla del automóvil, aunque no hay confirmación de que la función vaya a lanzarse ni de cuándo podría llegar.

La brecha que el mosaico podría abordar es real. Un Perfil de trabajo no es lo mismo que añadir una segunda cuenta de Gmail: mantiene las aplicaciones administradas por el empleador en un espacio separado, las marca con distintivos de maletín y deja las aplicaciones y los datos personales fuera de la administración de la empresa en teléfonos propiedad del empleado. Esos límites actualmente crean fricción en el automóvil. Microsoft afirma que Teams admite llamadas de audio y reuniones a través de Android Auto, pero la integración falla cuando la aplicación está instalada dentro de un Perfil de trabajo administrado. Google Meet se comporta de manera diferente: una llamada activa del Perfil de trabajo puede aparecer en la pantalla del automóvil, pero las próximas reuniones y el historial de llamadas de ese perfil no se muestran. Para alguien que conduce entre citas y espera unirse a la siguiente reunión desde la pantalla del automóvil, eso es un inconveniente notable.

No toda aplicación ausente es un problema de Perfil de trabajo. Puede que una aplicación simplemente se haya ocultado del lanzador de Android Auto, y un problema de conexión puede explicar fallos más amplios. Ninguno de los dos tiene relación con las restricciones del Perfil de trabajo.

Si un control de Modo de trabajo llegara eventualmente a los usuarios, su atractivo dependería de lo que realmente haga. De camino a casa, un interruptor en la pantalla del automóvil podría silenciar las alertas de trabajo sin tocar las llamadas personales ni la navegación. Por ahora, quienes tienen empleadores que han configurado un Perfil de trabajo pueden pausar las aplicaciones de trabajo mediante la pestaña Trabajo en el cajón de aplicaciones o, en dispositivos compatibles, un mosaico de trabajo en Ajustes rápidos. La pausa detiene las aplicaciones de trabajo y sus notificaciones sin afectar a las aplicaciones personales. Algunos teléfonos Android también permiten a los usuarios programar el horario laboral mediante Bienestar digital, aunque la versión de Samsung ha carecido de esa opción, y Google afirma que la programación no puede mantener las aplicaciones de trabajo en pausa durante días consecutivos, como un fin de semana completo, lo que deja un papel para un interruptor manual.

Google no ha dicho si el mosaico experimental de Android Auto ofrecerá alguno de esos controles, y no se ha demostrado que pause notificaciones ni inicie aplicaciones de trabajo. Las opciones de personalización existentes de Android Auto tampoco eludirán las restricciones del Perfil de trabajo. Incluso si la función llega, los conductores no deberían asumir acceso a todas las aplicaciones de la empresa: Android Auto limita las capacidades de las aplicaciones mientras se conduce, y los empleadores deciden qué aplicaciones están disponibles dentro de los Perfiles de trabajo. En dispositivos propiedad de la empresa, los administradores de TI también pueden limitar cuánto tiempo permanece pausado un Perfil de trabajo, y superar ese límite puede suspender el acceso a aplicaciones y datos personales.

Fuentes: Engadget.