Selon Bloomberg, citant une source anonyme, l'entreprise d'intelligence artificielle Anthropic est désormais le plus grand client individuel de SpaceX. La source a confirmé que le « Client B », répertorié dans le dernier rapport financier de SpaceX sous sa nouvelle désignation « SpaceXSI » (SpaceX Super Intelligence), fait référence à Anthropic. Ce partenariat, établi au début de cette année, implique un accord de plusieurs milliards de dollars par lequel Anthropic a sécurisé une part importante de la capacité de calcul en IA provenant de xAI, l'entreprise d'IA d'Elon Musk qui s'est depuis fusionnée avec SpaceX. Cette manœuvre stratégique a contribué à ce que l'entreprise enregistre son premier bénéfice d'un milliard de dollars suite à son introduction en bourse record.
Ce développement souligne une tendance plus large mise en évidence par Ars Technica : alors que la firme aérospatiale de Musk dépendait fortement du financement du gouvernement américain depuis plus d'une décennie, la dynamique s'est inversée. La NASA est désormais entièrement dépendante de SpaceX pour le transport des humains dans l'espace, tandis que SpaceX s'éloigne de plus en plus de l'agence. Des rapports suggèrent que la capsule Crew Dragon ne transportera des astronautes que jusqu'en 2030 et que la fusée Falcon 9 pourrait être retirée du service dès 2028. Par conséquent, SpaceX ne soumissionne plus pour chaque contrat gouvernemental lucratif.
Bloomberg et Ars Technica concluent tous deux que SpaceX entend générer ses revenus futurs principalement grâce à l'intelligence artificielle. Le gigantesque centre de données de Memphis loué à Anthropic ne représente que le début de cette stratégie. Musk vise à déplacer de grands centres de données d'IA dans l'espace pour utiliser l'énergie solaire « gratuite », bien que la faisabilité technique de cette approche reste débattue. En ce qui concerne les opérations aérospatiales, SpaceX se concentre désormais entièrement sur la fusée Starship, conçue pour transporter une charge utile nettement plus importante que les systèmes précédents. Cependant, Ars Technica note un manque de preuves que SpaceX développe des mécanismes de déploiement pour les grandes charges utiles, telles que les télescopes spatiaux requis par la NASA, les mécanismes actuels semblant adaptés uniquement aux satellites Starlink et aux centres de données.
Sources: t3n.