A transição para frotas de caminhões elétricos a bateria poderia oferecer economias de energia maiores do que as obtidas apenas com a eletrificação dos veículos. A principal oportunidade está em usar as baterias não apenas para alimentar os caminhões, mas também como armazenamento flexível de eletricidade.
De acordo com o relatório disponível, uma comercialização de eletricidade mais eficiente poderia permitir que os operadores de frotas aproveitassem melhor esse potencial de armazenamento. As estratégias de carregamento poderiam, portanto, ser coordenadas com as condições do mercado de eletricidade, ajudando a reduzir o custo geral da energia para as operações com caminhões elétricos.
A proposta destaca que os benefícios econômicos da mobilidade elétrica dependem não apenas da substituição de motores de combustão por baterias. A forma como essas baterias são gerenciadas e integradas ao sistema elétrico também pode influenciar o impacto financeiro da mudança para caminhões elétricos.
Fontes: Golem.de.