El Gobierno de Portugal prepara un importante paquete de incentivos para acelerar la movilidad eléctrica, con ayudas previstas para más de 21.500 vehículos. Anunciadas por la ministra de Medio Ambiente y Energía, Maria da Graça Carvalho, se espera que las medidas comiencen a principios de 2027, aunque las fechas y los procedimientos de solicitud aún no están confirmados.
Las familias recibirían una financiación inicial de 104,5 millones de euros para unos 5.500 automóviles. Los solicitantes que cumplan los requisitos podrían recibir entre el 70 % y el 90 % del coste de un vehículo, hasta un máximo de 15.000 €. Entregar un automóvil usado para su desguace podría sumar 1.000 € al incentivo.
El programa cubriría automóviles totalmente eléctricos, nuevos o usados de menos de cinco años, comprados en un concesionario y con un precio máximo de 37.500 €. Los beneficiarios tendrían que conservar el vehículo durante al menos tres años. Podrían optar los hogares que reciban la Tarifa Social de Energía o cuyos ingresos estén por debajo del 80 % de la mediana, tomando como referencia un umbral anual de 11.572 € por adulto equivalente. Los hogares acogidos a la tarifa social tendrían prioridad.
El umbral de ingresos se ajusta según el tamaño y la edad de los integrantes del hogar. El primer adulto cuenta como un adulto equivalente; cada persona adicional de 14 años o más, como 0,5, y cada menor de 14 años, como 0,3. Sobre esa base, el umbral anual sería de 17.358 € para dos adultos y de 24.301,20 € para dos adultos con dos hijos menores de 14 años. La elegibilidad depende de los ingresos disponibles ajustados del hogar, no solo del salario de una persona.
Las microempresas recibirían 228 millones de euros de financiación, con ayudas previstas para 13.700 vehículos eléctricos. El programa está destinado a empresas con menos de 10 empleados y una facturación anual de hasta 2 millones de euros. Las ayudas podrían cubrir hasta el 100 % de los costes subvencionables, sin incluir el IVA, y cada empresa podría solicitar ayudas para uno o dos vehículos.
Otros 125,5 millones de euros se destinarían a 700 autobuses eléctricos que prestan servicio en zonas de baja densidad de población. El objetivo es reforzar el transporte para trabajadores, estudiantes y personas que necesitan atención sanitaria.
El Gobierno también estudia ayudas para estaciones de recarga de vehículos eléctricos y prepara medidas para reducir el consumo de gas natural en industrias como las de la cerámica, el cemento y el vidrio. Aún están pendientes los reglamentos definitivos, que confirmarán las condiciones finales de elegibilidad, los importes y los requisitos de solicitud.
Fuentes: Pplware.