Secondo quanto riferito, Chery è interessata all’ex stabilimento Jaguar Land Rover (JLR) di Itatiaia, nella parte meridionale dello stato di Rio de Janeiro, come possibile sito produttivo per i modelli delle sue divisioni Omoda e Jaecoo. In parte, i piani dell’azienda dipenderebbero dalla possibilità di mantenere gli incentivi fiscali esistenti per lo stabilimento, secondo UOL Carros.
Il governo statale ha confermato che un successore di JLR potrebbe ricevere i benefici fiscali concessi alla casa automobilistica britannica, a condizione che soddisfi i requisiti di legge e si assuma i relativi impegni contrattuali. JLR ha cessato la produzione di Discovery Sport e Range Rover Evoque nel sito quattro mesi prima della pubblicazione della notizia.
Le prospettive del complesso industriale sono oggetto di discussione in un periodo di transizione politica nello stato. I rappresentanti dell’industria e il sindacato locale si aspettano che i negoziati vengano formalizzati dopo l’insediamento del nuovo governo statale, successivo alle elezioni.
Il piano attribuito a Chery prevede di utilizzare il sito di Itatiaia indipendentemente dalla sua partnership aziendale con Caoa, che gestisce uno stabilimento a Jacareí, nello stato di San Paolo. L’impianto di Itatiaia è inattivo da quattro anni. Invece del processo SKD precedentemente utilizzato da JLR, che prevede veicoli parzialmente assemblati, Chery sta valutando il passaggio alla produzione CKD, che impiegherebbe un maggior numero di componenti singoli e aumenterebbe il valore aggiunto regionale.
Benché le linee di assemblaggio di Itatiaia siano ferme da luglio, circa 380 dipendenti continuano a percepire lo stipendio pieno. Sono stati assegnati loro programmi di riqualificazione tecnica e corsi post-laurea, mentre i macchinari dello stabilimento sono rimasti intatti. Preservare questi posti di lavoro qualificati è una priorità fondamentale per la regione mentre si valuta il futuro del sito.
Fonti: Canaltech.