Un traghetto della linea 14X di Stoccolma dimostra come le moderne imbarcazioni elettriche ad aliscafo possano trasformare gli spostamenti sull’acqua. Dopo aver accelerato fino a 16 nodi, poco meno di 30 chilometri orari, l’imbarcazione si solleva dalla superficie e prosegue verso la destinazione a una velocità fino a 25 nodi, ovvero circa 46 chilometri orari.
Il passaggio è percepibile dai passeggeri. Le onde iniziali possono provocare qualche scossone, a seconda delle condizioni meteorologiche, ma il viaggio diventa nettamente più tranquillo una volta che l’imbarcazione si solleva. Lo scafo si muove quindi con l’acqua che passa circa un metro sotto la prua.
Un sistema di controllo elettronico mantiene l’imbarcazione in equilibrio mentre il motore elettrico produce un lieve ronzio. A differenza dei traghetti diesel convenzionali, l’imbarcazione non genera una scia visibile di gas di scarico né lo stesso livello di rumore del motore e di oscillazioni descritto durante il viaggio.
Il rinnovato interesse per le imbarcazioni ad aliscafo combina la propulsione elettrica con tecnologie di controllo avanzate e una progettazione leggera. Le startup stanno rivalutando un tipo di imbarcazione che può viaggiare sopra l’acqua invece di spingere al suo interno l’intero scafo, con l’obiettivo di migliorare il comfort riducendo al contempo le emissioni.
Fonti: t3n.