Volvo hat neue Sicherheitstechnologien für seine schweren Nutzfahrzeuge in Brasilien vorgestellt, wobei der Hauptfokus auf einem System liegt, das eingreift, wenn ein Fahrer unreaktiv wird. Die Lösung, Controlled Stop genannt, ist speziell für Szenarien entwickelt worden, in denen der Bediener möglicherweise einzuschlafen beginnt oder die Fähigkeit verliert, das Fahrzeug effektiv zu lenken.
Die Technologie überwacht, ob sich die Hände des Fahrers am Lenkrad befinden, und kann Risikokennzahlen wie geschlossene Augen identifizieren. Sobald eine besorgniserregende Situation erkannt wird, initiiert das System eine Abfolge von Warnungen und wartet auf eine Reaktion, bevor es zu entschlosseneren Maßnahmen übergeht. Diese Innovationen sollen der Öffentlichkeit auf der Fenatran 2026 vorgestellt werden, einer Messe für den Transportsektor, die im November in São Paulo stattfinden wird.
Die Betriebslogik der autonomen Stop-Funktion folgt einem strengen Protokoll. Wenn das System feststellt, dass der Fahrer nicht reagiert, sendet es zunächst Warnungen aus. Gibt es keine Reaktion, aktiviert der LKW die Spurhalteassistenten, um Lenkkorrekturen vorzunehmen und das Fahrzeug auf seiner Bahn zu halten. Sollte das Fehlen einer Reaktion anhalten, werden die Servicebremsen betätigt, um den LKW vollständig zum Stehen zu bringen.
Während dieser Notfallmanöver werden die Warnblinker automatisch aktiviert. Sobald das Fahrzeug zum Stillstand gekommen ist, werden die Türen entsperrt, so der Hersteller. Volvo betont, dass diese Ressource für Notfallsituationen konzipiert ist und den LKW nicht autonom macht; das Fahren bleibt weiterhin in der Verantwortung des Fahrers, während die Technologie als zusätzliche Sicherheitsebene dient.
Neben dem Stoppsystem hat Volvo auch die zweite Generation seines Attention Detector vorgestellt. Diese aktualisierte Version verfügt über einen Sensor, der die Augenbewegungen des Fahrers verfolgen kann und erkennt, wenn die Augen für einen bestimmten Zeitraum geschlossen bleiben oder nach unten und zur Seite abweichen. Wenn Anzeichen von Unaufmerksamkeit bestehen bleiben, werden die Warnsignale zunehmend häufiger und hörbar.
Das Unternehmen stellte zudem den Safety Score vor, einen Bericht, der in die Volvo Connect-Anwendung integriert ist und Flottenmanagern ermöglicht, fahrbezogene Indikatoren zu überwachen. Die ausgewerteten Daten umfassen hartes Bremsen, Kollisionswarnungen, Aktivierungen der Stabilitätskontrolle und die Nutzung des ABS. Dieses Tool soll Unternehmen dabei helfen, riskante Verhaltensweisen zu identifizieren und Schulungsprogramme zu leiten, um Fahrten sicherer zu machen.
Diese Initiative unterstreicht das anhaltende Engagement von Volvo für die Sicherheit von Bedienern schwerer Fahrzeuge. Sie folgt jüngsten Entwicklungen der schwedischen Marke, wie der Einführung einer „virtuellen Zaun“-Technologie, die darauf ausgelegt ist, die Geschwindigkeit von LKW zu begrenzen.
Quellen: Canaltech.