A Volvo apresentou novas tecnologias de segurança para seus caminhões pesados no Brasil, com foco principal em um sistema projetado para intervir quando um motorista fica sem resposta. A solução, chamada Controlled Stop (Parada Controlada), foi especificamente desenvolvida para cenários em que o operador pode estar adormecendo ou perdendo a capacidade de dirigir o veículo de forma eficaz.
A tecnologia monitora se as mãos do motorista estão no volante e pode identificar indicadores de risco, como olhos fechados. Ao detectar uma situação preocupante, o sistema inicia uma sequência de alertas e aguarda uma reação antes de escalar para medidas mais decisivas. Essas inovações estão programadas para serem apresentadas ao público na Fenatran 2026, uma feira do setor de transportes que ocorrerá em novembro em São Paulo.
A lógica operacional da função de parada autônoma segue um protocolo estrito. Quando o sistema identifica que o motorista não está respondendo, ele primeiro emite alertas. Se não houver reação, o caminhão ativa a assistência de manutenção de faixa para fazer correções de direção e manter o veículo em sua trajetória. Caso a falta de resposta persista, os freios de serviço são acionados para levar o caminhão a uma parada completa.
Durante essa manobra de emergência, as luzes de perigo são ativadas automaticamente. Uma vez que o veículo esteja parado, as portas são destravadas, segundo o fabricante. A Volvo enfatiza que este recurso foi projetado para situações de emergência e não torna o caminhão autônomo; a direção continua sendo responsabilidade do motorista, enquanto a tecnologia serve como uma camada adicional de segurança.
Além do sistema de parada, a Volvo apresentou a segunda geração de seu Attention Detector (Detector de Atenção). Esta versão atualizada inclui um sensor capaz de rastrear os movimentos oculares do motorista, identificando quando os olhos permanecem fechados ou se desviam para baixo e para os lados por um período específico. Se sinais de falta de atenção persistirem, os alertas tornam-se progressivamente mais frequentes e audíveis.
A empresa também apresentou o Safety Score (Pontuação de Segurança), um relatório integrado ao aplicativo Volvo Connect que permite aos gestores de frota monitorar indicadores relacionados à direção. Os dados avaliados incluem frenagens bruscas, avisos de colisão, ativações do controle de estabilidade e uso do ABS. Esta ferramenta visa ajudar as empresas a identificar comportamentos de risco e orientar programas de treinamento para tornar as viagens mais seguras.
Esta iniciativa reforça o compromisso contínuo da Volvo com a segurança dos operadores de veículos pesados. Ela segue desenvolvimentos recentes da marca sueca, como o lançamento da tecnologia de "cerca virtual" projetada para limitar as velocidades dos caminhões.
Fontes: Canaltech.