Volvo ha presentato nuove tecnologie di sicurezza per i suoi camion pesanti in Brasile, con un focus principale su un sistema progettato per intervenire quando un conducente diventa irrispondente. La soluzione, denominata Controlled Stop, è specificamente ingegnerizzata per scenari in cui l'operatore potrebbe addormentarsi o perdere la capacità di sterzare il veicolo in modo efficace.
La tecnologia monitora se le mani del conducente sono sul volante e può identificare indicatori di rischio come occhi chiusi. Rilevando una situazione preoccupante, il sistema avvia una sequenza di avvisi e attende una reazione prima di passare a misure più decisive. Queste innovazioni sono previste per essere presentate al pubblico alla Fenatran 2026, una fiera del settore dei trasporti che si terrà a novembre a San Paolo.
La logica operativa della funzione di arresto autonomo segue un protocollo rigoroso. Quando il sistema identifica che il conducente non sta rispondendo, emette prima degli avvisi. Se non c'è reazione, il camion attiva l'assistenza al mantenimento della corsia per apportare correzioni allo sterzo e mantenere il veicolo sulla sua traiettoria. Se la mancanza di risposta persiste, vengono attivati i freni di servizio per portare il camion a una fermata completa.
Durante questa manovra di emergenza, le luci di pericolo vengono attivate automaticamente. Una volta che il veicolo si è fermato, le porte vengono sbloccate, secondo quanto dichiarato dal produttore. Volvo sottolinea che questa risorsa è progettata per situazioni di emergenza e non rende il camion autonomo; la guida rimane responsabilità del conducente, mentre la tecnologia funge da ulteriore livello di sicurezza.
Oltre al sistema di arresto, Volvo ha introdotto la seconda generazione del suo Attention Detector. Questa versione aggiornata include un sensore in grado di tracciare i movimenti oculari del conducente, identificando quando gli occhi rimangono chiusi o si deviano verso il basso e lateralmente per un periodo specifico. Se i segni di distrazione persistono, gli avvisi diventano progressivamente più frequenti e udibili.
L'azienda ha inoltre presentato il Safety Score, un rapporto integrato nell'applicazione Volvo Connect che consente ai gestori delle flotte di monitorare indicatori legati alla guida. I dati valutati includono frenate brusche, avvisi di collisione, attivazioni del controllo di stabilità e utilizzo dell'ABS. Questo strumento mira ad aiutare le aziende a identificare comportamenti rischiosi e a orientare i programmi di formazione per rendere i viaggi più sicuri.
Questa iniziativa sottolinea l'impegno continuo di Volvo verso la sicurezza degli operatori di veicoli pesanti. Segue recenti sviluppi del marchio svedese, come il lancio della tecnologia "recinto virtuale" progettata per limitare le velocità dei camion.
Fonti: Canaltech.