Ferrari ha asignado todos los coches eléctricos Luce que planea vender en 2027, afirmó el director ejecutivo Benedetto Vigna durante una llamada con analistas el 3 de noviembre, tras la presentación de los resultados del tercer trimestre de la empresa. Según dijo, los clientes que hagan un pedido ahora tendrán que esperar aproximadamente un año para recibirlo. El coche cuesta 550.000 € en Italia, antes de los extras, y los compradores todavía no han podido conducirlo.
Presentado en Roma el 25 de mayo, el Luce es el primer coche totalmente eléctrico de Ferrari y su primer modelo de cinco plazas. Fue diseñado en colaboración con LoveFrom, el colectivo fundado por el antiguo jefe de diseño de Apple, Jony Ive, y el diseñador Marc Newson. Su presentación provocó críticas de aficionados, de un expresidente de Ferrari y del vice primer ministro de Italia, mientras que las acciones de Ferrari cayeron un 8,4 % en un solo día.
El coche tiene cuatro motores eléctricos, uno por rueda, y una batería de 122 kWh ensamblada en Maranello con celdas de la empresa surcoreana SK On. Ferrari afirma que acelera de 0 a 100 km/h en 2,5 segundos y que tiene una autonomía WLTP de 530 km.
Ferrari no ha revelado el volumen de producción previsto ni cuántos de los clientes de 2027 ya son clientes de la marca. Vigna se negó a facilitar esas cifras y describió únicamente como «buena» la combinación de clientes y países. Por ello, el anuncio de que se han agotado no indica si la empresa ha asignado cientos o miles de coches.
Se espera que los primeros modelos Luce salgan a la carretera antes de que termine el año. Los medios internacionales probarán el coche en el primer trimestre de 2027, y después lo harán los clientes. Ferrari ha remitido las preguntas sobre sus volúmenes de 2027 a un evento para inversores previsto para febrero.
Fuentes: Numerama.