Ferrari ha assegnato tutte le auto elettriche Luce che prevede di vendere nel 2027, ha dichiarato l’amministratore delegato Benedetto Vigna durante una conference call con gli analisti il 3 novembre, dopo la pubblicazione dei risultati del terzo trimestre dell’azienda. Secondo Vigna, i clienti che effettuassero un ordine adesso dovrebbero attendere circa un anno per la consegna. In Italia l’auto costa 550.000 € prima degli optional, e gli acquirenti non hanno ancora avuto modo di guidarla.
Presentata a Roma il 25 maggio, la Luce è la prima auto completamente elettrica di Ferrari e il suo primo modello a cinque posti. È stata progettata insieme a LoveFrom, il collettivo fondato dall’ex responsabile del design di Apple Jony Ive e dal designer Marc Newson. La presentazione ha suscitato critiche da parte dei fan, di un ex presidente di Ferrari e del vice primo ministro italiano, mentre le azioni Ferrari sono scese dell’8,4% in un solo giorno.
L’auto ha quattro motori elettrici, uno per ciascuna ruota, e una batteria da 122 kWh assemblata a Maranello con celle fornite dalla sudcoreana SK On. Ferrari dichiara un’accelerazione da 0 a 100 km/h in 2,5 secondi e un’autonomia WLTP di 530 km.
Ferrari non ha rivelato i volumi di produzione previsti né quanti dei clienti del 2027 siano già suoi clienti. Vigna ha rifiutato di fornire queste cifre e ha descritto la composizione della clientela e la distribuzione per Paese soltanto come «buone». Di conseguenza, l’annuncio dell’esaurimento non indica se l’azienda abbia assegnato centinaia o migliaia di auto.
I primi modelli Luce dovrebbero arrivare su strada prima della fine dell’anno. I media internazionali dovrebbero provare l’auto nel primo trimestre del 2027, seguiti dai clienti. Ferrari ha rimandato le domande sui volumi previsti per il 2027 a un evento per gli investitori in programma a febbraio.
Fonti: Numerama.