Waymo und Toyota haben angekündigt, dass sie ihre Robotaxi-Dienste in Japan irgendwann im Jahr 2027 unter Verwendung autonomer Toyota-bZ4X-Elektrofahrzeuge testen werden. Diese Initiative folgt einer vorläufigen Vereinbarung zwischen den beiden Unternehmen im April 2025 zur Zusammenarbeit bei autonomen Ride-Hailing-Lösungen. Nach Abschluss der Testphase in Japan beabsichtigen die Partner, diese Fahrzeuge auf andere Märkte mit Rechtslenkung auszurollen, wobei das Vereinigte Königreich als wichtiges Ziel für die zukünftige Expansion identifiziert wurde.
Die für dieses Projekt ausgewählten bZ4X-Modelle stellen Toyotas erstes modernes Elektrofahrzeug für den Massenmarkt dar, das auf der gemeinsam mit Subaru entwickelten e-TNGA-Plattform basiert. Die Produktion und Montage der für Waymo bestimmten Einheiten findet in Toyotas Werk Takaoka in Toyota City in der Präfektur Aichi statt. In dieser Anlage wird der Automobilhersteller die Fahrzeuge zudem mit der spezifischen Hardware von Waymo für das autonome Fahren ausstatten.
In einer gemeinsamen Erklärung betonten die Unternehmen, dass die Kombination von Toyotas globaler Expertise in Fertigung und Fahrzeugentwicklung mit Waymos vollständig autonomer Technologie darauf abzielt, die Skalierung weltweit sicher validierter autonomer Fahrzeuge der Stufe 4 zu beschleunigen. Die neue bZ4X-Flotte wird neben den bestehenden Fahrzeugen von Waymo im Land betrieben. Waymo hatte zuvor 2025 in Japan Tests mit selbstfahrenden Jaguar-I-PACE-Taxis begonnen, wobei Fahrer des Tokioter Taxiunternehmens Nihon Kotsu Co. eingesetzt wurden, um die Hauptstadt zu navigieren und die Software zu trainieren. Aufbauend auf diesen Bemühungen ist Waymo für nächstes Jahr geplant, einen vollständig autonomen Ride-Hailing-Dienst in Tokio zu starten, obwohl unklar bleibt, wann die bZ4X-Fahrzeuge in die kommerzielle Flotte integriert werden.
Quellen: Engadget.