El nuevo Omoda E5 ha llegado oficialmente a los concesionarios brasileños el 5 de noviembre, lanzándose en dos versiones distintas con una estrategia de precios agresiva. La versión de entrada Elite tiene un precio de R$159.990, mientras que el modelo Prestige de mayor especificación cuesta R$184.990. Esta fijación de precios sitúa a un SUV eléctrico de tamaño medio en un rango de precios típicamente ocupado por modelos más pequeños, intensificando la competencia con otras marcas chinas como el GWM Ora 5, el BYD Yuan Pro y el Geely EX5.
Bajo el capó, el SUV está equipado con un motor eléctrico montado en la parte delantera que entrega 210 caballos de fuerza. El vehículo ofrece dos configuraciones de batería dependiendo de la versión seleccionada. La versión Elite utiliza un paquete de baterías de 50,6 kWh, proporcionando una autonomía de 278 km según el ciclo Inmetro. La versión Prestige cuenta con una batería más grande de 60,9 kWh, extendiendo el alcance hasta 320 km bajo los mismos estándares de prueba. Se señala que estas cifras son inferiores a los 430 km reportados en el ciclo WLTP.
Las capacidades de carga varían entre las dos versiones, con una potencia máxima de corriente continua (CC) que alcanza los 110 kW para la Elite y 130 kW para la Prestige. El fabricante indica que cargar desde el 30% hasta el 80% toma aproximadamente 16 minutos para la configuración Elite y 28 minutos para la Prestige. Ambas versiones admiten carga de corriente alterna (CA) e incluyen una función Vehicle-to-Load (V2L), lo que permite a los usuarios alimentar equipos externos utilizando la energía almacenada del vehículo.
En el interior, el Omoda E5 enfatiza la tecnología y la comodidad con pantallas grandes y características de seguridad integrales. La versión Elite combina un cuadro de instrumentos de 12,3 pulgadas con una pantalla multimedia central de 12,3 pulgadas. La versión Prestige mejora esto a un panel de instrumentos de 8,8 pulgadas y una pantalla central UHD más grande de 15,6 pulgadas. Ambas configuraciones ofrecen Android Auto y Apple CarPlay inalámbricos, junto con carga inalámbrica para teléfonos. Las características adicionales en la versión Prestige incluyen un techo solar panorámico, ruedas de 18 pulgadas y asientos delanteros con ajuste eléctrico, calefacción, ventilación y función de masaje para el conductor. El sistema de audio en este nivel superior es proporcionado por Sony con ocho altavoces.
El equipo de seguridad incluye siete airbags en ambas versiones, mientras que el modelo Prestige añade 18 características de asistencia a la conducción. Omoda respalda el vehículo con una garantía de siete años para el automóvil y una garantía de ocho años para la batería. Esta combinación de precio, autonomía y equipamiento busca atraer a los consumidores que buscan un SUV eléctrico más espacioso sin moverse a rangos de inversión más altos.
Fuentes: Canaltech.
