Also, la empresa de micromovilidad escindida de Rivian, está aumentando las entregas de su bicicleta eléctrica TM-B después de que los problemas de la cadena de suministro ralentizaran el aumento de la producción. El presidente Chris Yu dijo a The Verge que las primeras bicicletas Launch Edition están llegando a los clientes y que se espera que los envíos aumenten a medida que se amplíe la producción.
Yu dijo que Also diseña componentes hasta el nivel de los componentes electrónicos individuales, lo que la deja expuesta a la escasez que afecta tanto a los servidores de IA como a los vehículos eléctricos. En particular, la competencia por chips de alto rendimiento y materiales especializados para placas de circuito obligó a la empresa a buscar alternativas y repetir las pruebas de calificación. Yu dijo que esos problemas de suministro ya se han resuelto y que la empresa ha empezado a convertir las reservas de sus versiones Standard y Performance.
La TM-B combina un cuadro modular con una batería extraíble, una pantalla integrada y un sistema de pedaleo por cable. Su batería también admite carga USB-C y frenado regenerativo. Yu dijo que su configuración no encajaba claramente en las directrices existentes para baterías de bicicletas eléctricas, por lo que Also trabajó con UL para aclarar los requisitos de certificación. Según Yu, la empresa ya cuenta con la certificación UL completa.
Also recibió críticas de algunos titulares de reservas por los retrasos en las entregas y la escasez de actualizaciones. Yu reconoció que la empresa no se había comunicado con suficiente regularidad mientras se centraba en la producción y la ingeniería, y dijo que desde entonces ha establecido actualizaciones más constantes para los clientes que hicieron pedidos anticipados. También dijo que los primeros problemas de entrega causados por una empresa de transporte llevaron a Also a pausar los envíos y cambiar de proveedor.
Yu describió la bicicleta eléctrica como la base de una gama más amplia de vehículos pequeños diseñados para fines específicos. Also también está desarrollando un vehículo eléctrico de cuatro ruedas para entregas comerciales y trabaja con DoorDash en plataformas de reparto autónomas. Yu dijo que el enfoque a largo plazo de la empresa son los vehículos pequeños diseñados para desplazamientos urbanos, no solo las bicicletas eléctricas.
Fuentes: The Verge.