A Also, empresa de micromobilidade que se tornou independente da Rivian, está aumentando as entregas de sua e-bike TM-B depois que problemas na cadeia de suprimentos desaceleraram a expansão da produção. O presidente Chris Yu disse ao The Verge que as primeiras bicicletas Launch Edition estão chegando aos clientes, e que os envios devem aumentar à medida que a produção cresce.
Yu afirmou que a Also projeta componentes até o nível de componentes eletrônicos individuais, o que a deixou exposta à escassez que afeta servidores de IA e veículos elétricos. Em particular, a concorrência por chips de alto desempenho e materiais especializados para placas de circuito obrigou a empresa a encontrar alternativas e repetir os testes de qualificação. Yu disse que esses problemas de fornecimento já foram resolvidos, enquanto a empresa começou a converter as reservas das versões Standard e Performance.
A TM-B combina um quadro modular com uma bateria removível, visor integrado e sistema de pedal por fio. A bateria também permite carregamento USB-C e frenagem regenerativa. Yu disse que a configuração não se enquadrava facilmente nas diretrizes existentes para baterias de e-bikes, então a Also trabalhou com a UL para esclarecer os requisitos de certificação. Segundo Yu, a empresa agora tem certificação completa da UL.
A Also foi criticada por alguns clientes que fizeram reservas por causa dos atrasos nas entregas e da falta de atualizações. Yu reconheceu que a empresa não havia se comunicado com frequência suficiente enquanto se concentrava na produção e na engenharia, e disse que desde então estabeleceu atualizações mais regulares para os clientes que fizeram pré-encomendas. Ele também afirmou que problemas iniciais nas entregas, causados por uma transportadora, levaram a Also a interromper os envios e trocar de transportadora.
Yu descreveu a e-bike como a base para uma linha mais ampla de veículos pequenos projetados para fins específicos. A Also também está desenvolvendo um veículo elétrico de quatro rodas para entregas comerciais e trabalhando com a DoorDash em plataformas de entrega autônomas. Yu disse que o foco da empresa a longo prazo está em veículos pequenos projetados para deslocamentos urbanos, e não apenas em e-bikes.
Fontes: The Verge.