A Mercedes-Benz está transferindo sua rede europeia de carregamento para a operadora francesa Electra, deixando de operar suas próprias estações de carregamento rápido na região. O acordo abrange 47 estações, com um total de 374 pontos de carregamento. O valor não foi divulgado; o relatório trimestral da Mercedes avaliou a rede em € 99 milhões.
A maioria dos locais fica na Alemanha, que conta com 31 estações, e na Áustria, com seis. Os demais estão em outros países europeus. A Electra afirma que a aquisição aumentará sua rede alemã de 50 para 81 estações, um crescimento de 62%.
A venda representa um recuo em relação aos planos anunciados pela Mercedes no início de 2023 de instalar 10.000 carregadores em 2.000 locais na América do Norte, na China e na Europa até 2030. A reportagem original aponta as vendas mais lentas de carros elétricos, a pressão sobre os preços na China e a redução das margens como fatores por trás da decisão da empresa de reduzir os investimentos em atividades fora de seu negócio principal. Construir e manter locais de carregamento de alta potência também exige gastos significativos, com retornos incertos.
Os clientes da Mercedes continuarão recebendo tarifas preferenciais por meio do MB.CHARGE Public, o serviço de carregamento da empresa. O acordo também prevê reservas remotas de carregadores e integração com o sistema de infotainment MBUX da Mercedes em toda a rede da Electra.
A Electra afirma que agora opera mais de 800 estações e 5.000 pontos de carregamento em 10 países europeus. A operadora planeja investir € 200 milhões na Alemanha no próximo ano e pretende alcançar 15.000 pontos de carregamento rápido em toda a Europa até 2030.
Fontes: Numerama.