A Electra está a rever as condições das suas subscrições mais antigas de carregamento de veículos elétricos, apesar de ter indicado anteriormente que os seus planos antigos continuariam a existir juntamente com as novas ofertas de preços dinâmicos da empresa. As alterações foram comunicadas aos primeiros assinantes através de emails enviados no início de novembro de 2026.
O plano Electra+ Boost afetado custava historicamente 9,99 € por mês e garantia uma tarifa fixa de 0,29 € por kWh em França. A partir de 2 de dezembro de 2026, os assinantes mensais pagarão 0,34 € por kWh, um aumento de aproximadamente 17%. A Electra anunciou também taxas dinâmicas de ocupação associadas ao nível restante da bateria do veículo, enquanto os descontos nos operadores parceiros passarão a ser variáveis.
Os assinantes anuais terão um desfecho diferente. A Electra informou-os de que as suas subscrições Boost não serão renovadas quando terminarem os seus períodos atuais, eliminando efetivamente a versão anual do plano.
Em ambos os casos, a Electra está a incentivar os clientes a mudarem para o Electra+ Smart. A subscrição mais recente custa 4,99 € por mês e proporciona um desconto de 0,20 € por kWh sobre o preço apresentado na aplicação. No entanto, esse desconto aplica-se a um preço-base dinâmico, em vez de garantir uma tarifa fixa de carregamento.
O plano Smart pode oferecer preços mais baixos durante períodos de procura reduzida, como durante a noite ou em algumas horas da tarde. Contudo, nos horários de pico, a tarifa subjacente pode aproximar-se ou ultrapassar 0,55 € por kWh, o que significa que o preço final após o desconto pode chegar a 0,35 €, 0,39 € ou mais por kWh. Para os condutores que dependem fortemente do carregamento público ou não têm acesso a um carregador doméstico, o fim do plano Boost com tarifa fixa poderá, por isso, resultar em custos mais elevados.
A decisão surge num momento em que a concorrência no carregamento ultrarrápido se intensificou. Outros operadores, incluindo a Atlante e a Izivia Fast, estão a promover subscrições, descontos ou ofertas de cashback, enquanto os supermercados também estão a utilizar os preços de carregamento para atrair clientes, sobretudo nos serviços de carregamento mais lento.
As alterações já provocaram queixas em grupos de utilizadores e fóruns, com alguns antigos clientes Boost a considerar alternativas. Ao tornar a sua oferta mais dependente dos preços dinâmicos e reduzir as vantagens associadas às suas subscrições mais antigas, a Electra arrisca enfraquecer a lealdade que construiu entre os seus primeiros clientes.
Fontes: Numerama.